原文完成於2014.07.05,為了紀錄遭強制拆除的太白樓,於2017年增修部分內容。

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提到新店,絕大多數人腦中浮現的,是廣闊吊橋凌空橫越的「碧潭」,卻不知這裡有座靜默無言的山。

身為在地人,爬和美山已不下數十次,和美山位於新店碧潭西岸,地勢像個畚箕,原名大畚山,又名大笨山、碧潭山;因山底下蘊藏煤礦,早年有個來自彰化和美地區的林秀卿接手礦場,經營「和美礦坑」開採煤礦,才改名「和美山」,擁有一顆三等三角點。

這裡於70年代經營「幸福樂園」,後因土地產權糾紛與經營不善而沒落荒廢,被戲稱「猛鬼樂園」,現在來和美山還看得到一些樂園的遺址,2010年在新店區公所的經營下,規劃出「和美山步道」。

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[交通方式]

捷運:松山新店線「新店站」,一出站即是碧潭風景區,位於碧潭吊橋對岸

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現在的碧潭風景區跟兒時相比,顯得熱鬧、富承平氣象的多,周圍高樓大廈林立,但山水靈氣仍在,晴天來訪,像走入一幅山水畫裡。

過了碧潭吊橋就可看到和美山步道的入口,入口處是一段狹長階梯路,有些狗狗把入口處當成自己的小窩,來這經常可以看到狗,怕狗的人要當心。

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baby01.gif  藍綠線之分

階梯路續走不久,來到一休息平臺(官方叫迎賓平臺,有夠假掰),至此路線一分為二,左為藍線,右為綠線!

和美山分成藍線水岸步道與綠線親山步道,以欄杆所漆的顏色作為區分,藍線可到渡船頭搭船,綠線主攻頂,兩線是環狀線,中途可以交錯而行。

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像我這種膝蓋不好的嫩咖,最在乎樓梯多不多?答案是不管走藍線或綠線,樓梯都不少!

哪個好走各有擁護者,藍線大體上是陡長階梯與平緩路徑交錯而行,上下起伏較大,像在走樓梯多的步道;綠線是稜線,先是一路緩梯向上,最後攻頂那段路陡而難行,像在登難度較低的小山

今天先為大家介紹和美山的「藍線水岸步道」

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baby01.gif  太白樓 (2015年11月已遭強制拆除)

沿著欄杆所漆的藍線走,先是一段緩路,不到十分鐘後,可見新聞寵兒太白樓過太白樓後陡上樓梯路增多,若覺得藍線難爬,那綠線可能更吃力吧。

太白樓原名「攬碧樓」,建於民國53年,當時是幸福樂園所經營的中式餐廳,民國60年時,現任屋主楊先生的爸爸愛上碧潭美景而購此屋,改名「太白樓」,添置生活家電用品,一家五口定居於此。

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直到民國75年幸福樂園荒廢後,地歸林務局,太白樓被斷水斷電難以生活,加上兩年後屋主的爸爸過世,才決定舉家搬遷。因長期乏人居住,屋主楊先生的同學是演藝圈人士,將荒廢的老宅說成鬼屋並製作電視專輯,鬼屋的傳言就此開展,令楊家頗為無奈。

太白樓因興建在林務局土地上,隨著幸福樂園的倒閉,面臨強制拆除的命運,楊家人不捨太白樓走入歷史,遂向新店區公所爭取申請列入歷史建築,希望予以保存,藉以對抗林務局,可惜2015年仍被台北地方法院下令強制拆除,此為太白樓最後的身影。

現今的太白樓原址已無建物,相關指標也已拆除,原址長滿荒煙漫草,舊地重遊不勝唏噓,實在沒有拍照的慾念。

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 上行不久遇到三岔路,和美山的好處是指標非常的清楚,往林間棧道的方向是通往渡船頭的藍線,腳不好的朋友建議直接走林間棧道,不要再繞道其他地方,路會比較平緩。

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baby01.gif  真愛碼頭、雙心坪

真愛碼頭是個有點荒涼的小景點,要走一段全程陡下的樓梯路才會到達,顧膝蓋的朋友們建議走林間棧道就好,在這閱讀嫩咖的網誌就知道真愛碼頭的真相,我平常很少繞道走真愛碼頭,今天特別加碼演出。

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沿著真愛碼頭的指標,約走近10分鐘的陡下階梯路,會先到雙心坪

雙心坪就是兩個大愛心立在那如此而已,與周遭景物有種強烈的違和感,大概要試圖營造一種戀愛的氣氛吧?地上落葉非常多,感覺乏人打掃,景象蕭瑟。

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再沿著雙心坪旁的樓梯續往下走,就到達真愛碼頭了,

名字取得浪漫,事實上只是一個規模小到不行的觀景台,可以覽看新店碧潭景色。

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真愛碼頭只是個歧出的小觀景台,必須往上走回主要幹道才會到出口,

爬了一段陡上樓梯路後到達六角亭,可以在此先休息一下,接下來就是藍線最大的挑戰~陡上階梯長路

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整條藍線最難走的地方之一,就是這條陡上的樓梯路

全是階梯不打緊,重點是還很長咧,蝕人心扉的長,我媽邊走邊罵,說再也不爬和美山了,很多人爬這段路都氣喘吁吁的,對於平常少運動或者有運動但強度不夠的朋友來說,會有點累。

整條陡上樓梯路有兩個涼亭,一個是剛才介紹過的六角亭,另一個是位於階梯中段處的梅花亭,可以稍作休息。

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baby01.gif  林間棧道

爬過陡長階梯後又來到三叉路口,同樣取林間棧道方向行,先是一段好走的緩路輕鬆寫意。

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藍線是水岸路線,林間棧道綠林成蔭,部分路段可觀覽碧潭、遠眺新店美景,小魚造型的介紹牌相當可愛!

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早年和美山遊客不多,環境與設備維護得相當好,走起來是一件很愉悅的事。

和美山因交通便利、難度不高,隨著知名度開展,許多學校、公司行號喜歡在這辦活動,登山客眾多的關係,環境不太整潔乾淨,一路上落葉跟垃圾實在不少,漸漸的,連高架木棧道都屢見破損未修,甚至有些崩壞到有危險性,基於安全考量,近年我也少走藍線了。

遊客越多環境越差,真心覺得和美山的環境可以維護得更好,也請大家珍惜淨土,垃圾隨手帶走。

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每個登山客都有自己不愛的路線類型,我最討厭的類型之一,就是陡下樓梯路了!

過了林間棧道,到了藍線第二難走的地方,一路陡下的漫漫長階這是大齡OL最討厭的一段路

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這段陡下長階是通往渡船頭的出口,

看到有「灣潭小九份」之稱的荒廢礦工寮民宅後,就知道樓梯路快到盡頭了,和美山藍線出口要到嚕!

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對照現今新店灣潭地區的寧靜,這裡早期是和美礦場的礦工寮,

和美山山脈蘊藏煤礦,從日據大正五年設定礦權開挖,光復後民國37年由來自彰化和美的林秀卿先生接手礦場,改名「和美礦坑」,原名「大畚山」的和美山因此易名,開採後的煤以船隻載運到對岸的新店車站,再以鐵路運送,礦場最興盛時,出入的礦工約有百人,並居住在礦場旁的簡陋工寮過生活。

礦工住家依山而建,如同九份地區,層層階梯兩側搭建著民宅,種植著可食用的千年芋,形成一個礦工聚落與工寮巷,故有「灣潭小九份」之稱。

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因和美山礦脈緊貼溪流,開挖危險,曾發生滲水、崩塌等意外,基於安全考量,民國55年廢棄和美礦坑。

隨著礦廠歇業,原礦工再各自蓋新屋遷出後,早已人去樓空,像是個遺世的小村落,有一次行經出口處的荒廢民宅,無意間瞥見毀損的早期大本相簿棄置在內,父母抱著稚子的歡愉照片攤放眼前,對照現今倉皇淒涼的景象,那些在山水悠景間所發生的人事滄桑,總會在適當的時機,吐露屬於他們的故事。

直到民國104年,導演董振良接手灣潭路2之4號工寮巷的老房子,重新裝潢安置,取名為「夢工寮」,作為一個電影放映、展售、休憩的空間,才有了現在拉皮後的新風貌,至於日後會是什麼模樣?天知道。

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baby01.gif  新店渡

走出廢棄礦工寮後,往指標新店渡、地母宮的方向行,約走近10分鐘的灣潭產業道路,就到達新店渡頭了。

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相較於新店捷運站附近的繁華,過吊橋、越嶺後來到新店灣潭地區,一副寧靜安適的鄉村模樣,實在讓人很難跟新店溪彼岸的高樓林立、熱鬧喧嘩聯想在一起。

三三兩兩的鐵皮屋與紅磚瓦,幾處桂竹林與菜園,再加上幾部汽車(對了,我有看到高級房車),簡簡單單勾勒出灣潭的面貌。

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清嘉慶年間,因大坪林地區人口稠密,開始往人煙稀少的新店內山地區發展,

早期新店內山地區沒有道路,沒有橋樑,想到河的彼岸,全靠一個個24小時營業人工擺渡的渡船,當時有新店渡、直潭渡、灣潭渡、小粗坑渡等9個渡口,可說是渡船處處,家住的越內山,出門要搭的渡就越多。

為何說24小時營業?深夜小孩發燒、孕婦生產,皆須靠住在船屋的擺渡人送到河的彼岸。

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新店渡是台灣少有的人工擺渡,也是北台灣僅存的人工擺渡,太晚來是搭不到的,從這裡可以橫渡新店溪搭到碧潭東岸。

早年碧潭橋尚未興建時,新店渡是經過灣潭、直潭、安坑等山區的交通樞紐,時代變遷下,轉為觀光的功能,遊客先在渡口處等船過來,等待的時間並不長。

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新店渡搭一次20元,營業時間早上六點到夜間七點,按鈴搭船,自備零錢上船付費,投在小鐵盤上,整體來說船身還滿穩的,一邊坐船一邊觀覽碧潭景色,別有一番滋味!

如果只有你一位等待,可別以為「包船」賺到了,可以搭著一葉扁舟自在遨遊,擺渡人會請你再等等XDDD

目前由全台最紅的擺渡人李清先生跟他的弟弟擺渡,阿清哥從八、九歲時就跟著父親擺渡,看盡河上來來去去的眾生百態、救人無數,隨著渡口的利用率越來越低,這僅存的人工擺渡還能持續多久,他也不敢說,很可能在他任內,台灣的人力擺渡就成為絕響。

阿清哥除了擺渡,還身兼龍舟教練,所以不愁新店渡口廢除後的生計問題,反倒是日後遊人若無渡船可搭,失落感更重吧!畢竟新店渡就跟悠悠的碧潭吊橋一樣,早就成為碧潭不可或缺的風景。

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下船後往碧潭捷運站的方向前進,就回到碧潭風景區入口了。

 

baby01.gif   裝置藝術:邱比特創遊區

2015年,老店碧潭又再次改裝,這回多了3D彩繪圖與邱比特公仔,「邱比特園區」正式啟用,

從吊橋到商店街共設置六座愛神公仔,大概是試圖營造碧潭=戀愛聖地的意象?藉以吸引情侶!

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從新店渡口回到碧潭風景區,很難不碰到這幾位邱比特公仔,

很多遊客圍著他們拍照,似乎是慕名而來!

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這隻笑的有點奸詐、全身上下都是愛心的美眉,名為「桃花邱比特」,

最大特色是旁邊有張往內傾斜的愛心椅。

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這隻叫「智慧邱比特」,他手上的那份書報,每隔一陣子就會有變化(打廣告用的......XDD)

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若非為了紀錄網誌,我是不會拍這幾隻公仔的,壓根對這些跟碧潭違和的邱比特沒興趣。

風景區應減少這類不必要的人工化裝置藝術,還予它本來的美麗啊!

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現在這些「仿歐式」的公仔在歹丸謂為風尚,大家忙著打卡、合影,

很多人卻不願承認,這些公仔其實跟周遭的天然環境與在地文化一點也不搭嘎!

最後只能憑靠記憶與想像,去憑弔碧潭的山、水、美景應有的顏色。

六隻裡面我少拍了一隻拉小提琴的「才華邱比特」,不是漏拍,是有種無力感,不想紀錄這些小傢伙!

 

baby01.gif  新北市農夫市集

碧潭吊橋下方河堤邊,近年每逢星期日會舉辦新北市農夫市集,聚集以有機方式耕作的農友,推廣「好、乾淨、公平」的友善食材,我有一陣子每個星期日都來爬和美山,醉翁之意不在山水之間,而是為了逛農夫市集當閃靈殺手XDDD

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既然以有機方式耕作,售價大體偏貴!

有一次跟某攤買有機果醬,一瓶200元,口味不像市售的甜膩,很合我胃口,店家說該果醬所使用的食材目前屬於有機轉型期,若今年取到有機認證後,會再漲50元,聽到這番話之後,再也沒買過果醬了,事實上那果醬小小一瓶,四口人家早餐吃個一兩次,很快就整瓶精光,在有機與價格之間的衡量取捨,是個難題。

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有機農友跟市集簽約,須有一定的出席率,農友各有自己的想法與考量,攤商來來去去,今年還在,明年可不一定!

在眾多的農友之中,我喜歡淡水公埔子柚園,廖大姊家的柚香系列跟洛神花系列產品我全吃遍了,推薦柚香豆干跟柚香豬血糕,洛神花茶也不錯,他們家的柚子香甜多汁,不會乾癟癟的,缺點是高單價,豆干三小片就要50元,市面上一片賣20元的滷豬血糕,這裡三小「條」50元(三小條拼起來可能還沒有一片來的大,或者剛好而已),柚子也身價不斐。

來自坪林的綠光農園,賣的是台灣少見的有機茶葉,負責擺攤的茶水小弟是第二代的易泰,推薦綠光的老薑紅茶跟冷泡綠茶粉,味道跟市面上的完全不同,售價也是不便宜,友善環境跟荷包銀彈之間的取捨,哭哭。

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值得一提的是,和美山樹蔭不少,整體卻很悶熱,沒什麼風,小黑蚊跟毛毛蟲也很多,夏季爬沒多久就全身是汗了,階梯多的關係,對平常運動量不夠/膝蓋不好的人來說,是件苦差事。

藍線階梯雖多,但以郊山來說,已經算親民的等級,走完全程約一個小時,爬完後再搭渡船、到市集買點小吃,就是愉快寫意的一天

天氣實在太熱,回程順道買了期間限定的芒果口味霜淇淋跟聖代,聖代就是多了芒果醬跟果凍,兩者其實都不錯,但東西簡單就好,推薦霜淇淋!

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步道等級(滿分為五個奶嘴):o-02o-02o-02o-02(藍線樓梯很多,膝蓋不好的朋友請放棄,我爬完常爆膝)

 

相關文章閱讀:

和美山綠線http://bibi0920.pixnet.net/blog/post/152633428

和美山攻頂的多種玩法http://bibi0920.pixnet.net/blog/post/159580107

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